2008 New Race Support

I don't know how to start this new blog. I know that I wasn't active here in the last time, but I was so very busy with training, races, going at Eurobike and finding new sponsors. This year was better than 2006. Got several podiums in National Races, some good results in Hungary and Germany. After that I've visited the Eurobike show, which helped me to go and talk with new people, see the 2008 technologies, test the new bikes, meet riders and cycling legends and also find some new sponsors.

And that's why I wanna thanks the guys from Cannondale for the help to get for the 2008 a new bike. I was very nice to test the new bikes, to feel how are they running and so on. And I can tell you that Cannondale Bikes are so very fast on every condition. That's why the Cannondale Team is having so good results ! You may not trust me, that's why you have to get your own Cannondale bike.


I would also like to say a big thank you to Selle Italia for accepting my sponsorship request for 2008 and for giving me so comfortable and so light saddles appreciated all over the world in the road or mountanbiking riding. The strength is guaranteed by the strictest testing. I could say that Selle Italia is making the dream saddles of any athlete. So don't wait anymore, get your own Selle Italia saddle TODAY !



The bike and heart speed is very important, and VDO understand this fact. That's why I got their support also. Their computers help any rider to get precious information in training or racing. They are the best in their job, creating in 1992 World First wireless cycle computer VDO "aero 8" and even now is the 'best buy' speedometer brand in Germany and almost all over the world. The spokes are a big factor in the weight, the strength and the stiffness of the wheel. And that's why the never play with safety! Since 1918, Sapim has established its good reputation in the manufacture of spokes and nipples made in Belgium. No need to say that this co-makershipwith racing teams, suppliers and wheel-professionals guarantees Sapim customers the highest product quality level! A good brake is vital for winning good seconds in a race, but is no working without the brake pads. That's why everyone prefers Kool-Stop brake pads. Kool-Stop Disc replacements feature high performance stopping power with their custom Rotor Friendly compound. These pads provide consistent stopping and even pad wear.


More than just protection, a MET helmet is a statement of distinction and class. MET helmets are not only unique for their exclusive style, they are also technologically advanced as well. With innovations introduced every year by the MET engineers, they continue to maintain the quality of the materials and the work done on every model during the manufacturing process. The MET name in itself guarantees excellent protection, confidence, comfort, and elegance. MET invites every bicyclist to truly enjoy their ride.


Syntace produces the highest performance road, multisport and mountain bike handlebars, stems and accessories available. The handlebars are where the raw force inputs have the most effect on your riding. VR-3 testing machine most closely simulates these loads, to help Syntace give you the most secure ride possible. Also Syntace components are tested for corrosion resistance in a high-salt environment. So when you buy Syntace, you can count on it on every single situation !



If you need speed, you must get the grip. The Continental bike tires, are so light, so fast and offering a secure grip on any condition. Guaranteed from 1871 and now with the new technologies and the new race compounds such as the black chili are a secret weapon on every trail or race court. Continental offers you a lot of tires with a lot of dimensions, for every terrain, from hard pack to muddy soil.




When you race or simply ride on the trails you have to be attached to your bike. The weight is also important, then you must choose Xpedo pedals. The mission of Xpedo is to develop the finest high performance pedals in the world. The first thing you'll notice about the Xpedo line up are the complex castings and intricate machining on these precision components. Wellgo is a master of casting magnesium and for the Xpedo line we've pushed the envelope on the minimalist structures that hold up the day-to-day punishment of cross-country racing and free-ride epics.





Now I am still working with other brands for 2008 sponsorships so stay tuned for next updates.

Soon I hope my personal web page to be updated so you may come to visit it :)

See ya soon.


Vlad

PS: the photos are made at eurobike show 2007 and the logos are property of the respective brands .

Back home

Aventura din Germania de care v'am povestit in postul trecut s-a incheiat.

Am ajuns si eu acasa cu un gust foarte placut dupa cele petrecute acolo. Dar cel mai bine e sa incepem cu inceputul.


Pornesc joi dimineata, in 26 aprilie din Cluj, un "nene" sofer care era cred mai tare decat Napoleon (conducea, vorbea la telefon, scria ceva intr-o agenda si isi punea centura de siguranta - toate in acelasi timp). In fine, nimic interesant pana ce trec granita, parca ii alta civilizatie (si era).... mergem ce mergem si dupa vreo 22 de ore ajung in Wurzburg, unde eram deja asteptat de Gabee, de acolo ne imbarcam si plecam sper casa. Noah toate bune si frumoase. Dupa masa am iesit pe trailuri, si inca ce trailuri. Asa padure frumoasa si curata nu am vazut niciodata .... era iarba mare in padure (ceea ce in Romania nu am observat) si era plin de flori (lacramioare - aici nu sunt pentru ca le culeg za niggas si le pun la vanzare - bine ca nu on-line :))) ). Nici un jeg pe jos, nici o crenguta, nimic ... super tare. Continuam asa ce continuam si ajungem in zona de antrenament a Fortelor Americane :| (vezi poza alaturata).




Trece timpul foarte repede si se face duminica si trebuie sa ne trezim la 6 sa ne pregatim sa mergem la race. Si anume Oxzone Bike Marathon. Ne inscriem, facem incalzirea si intram in grila de start. Si nu oriunde ci in fata cu cei mai tari :| "amatori" (de pe la Team Baier Landshut Corratec, Team Rad-Wenzel Rudolstadt, MAESTRO TEAM WEIN, Team Texpa-Simplon, SRAM FACTORY TEAM si altele asta din 500 de rideri). Startul e bun, ma tin in plutonul fruntas, insa la jumatatea cursei m-am taiat brusc ca si maioneza...







Mai aveam la dispozitie 6 zile sa imi revin si sa fac o cursa mai buna la Katzenbuckel Marathon. Si aici la cursa au fost nume destul de mari, cum ar fi Campionul Germaniei la Single Speed Ubi Blutsventje (de langa care am luat startul) sau Thomas Vogel. Vreme racoroasa, praf mult (primii 12 km, ca apoi a inceput sa ploua putin) iar eu in forma de zile mari. Cred ca a a fost cea mai buna cursa din anul acesta si nu numai din pricina rezultatului (pe un loc 6) ci si cum m'am simtit. traseul a fost foarte interesant, radacini, pietre mari, iarba uda, half pipe, oameni care ma incurajau si asa mai departe.

(ultimele 2 poze sunt facute de Gabi Imling)









De pe acolo sincer nici nu stiu ce sa va mai povestesc. Bike-uri tari multe.... asa un exemplu ... cam cum sunt la noi jegurile pe strada .... asa stau la ei bike-urile tari... in rest poze mai multe se gasesc la http://woomp.com/clujmtbriders/germany2007races care va urma sa fie updatat curand si http://sportograf.de/index2.php?section=gallerie&ID=144&part=1&sn=276&search

si cu aceasta ocazie vreau sa le multumesc lui Gabi si Alina pentru sprijinul acordat si ca m'au suportat :D .... MULTUMESC in rest daca vreti sa va zic ce-o fo' pe acolo ma invitati la o 'suc' si va povestesc cu drag.

Toate cele bune si ne vedem la cursele urmatoare

Bundesliga here I come

La sfarsitul lunii Aprilie si inceputul lunii Mai, Vlad Sabau, membru al echipei de Mountainbike Vointa Cluj, va participa la cateva concursuri in Germania.



Mai precis vor fi 3 concursuri in 2 week-end-uri. Doua vor fi de tip Marathon iar unul va fi Olympic Cross.



Cursele fac parte din Campionatul Germaniei, unde vor participa cei mai buni rideri din Germania si din afara ei.



In data de 29 Aprilie, Vlad, va lua startul la Bayern MTB Marathon Cup, prima etapa a Campioantului German de Marathon la Lichtensfels. Al 2lea concurs va fi cel de OX in data de 5 Mai in Würtenberg, iar in data de 6 Mai, Vlad va participa la cea dea 2-a etapa a Campionatului German de Marathon la Würzburg.



Se anunta curse foarte grele, in special cele de marathon deoarece vor fi aproximativ 1500 de participanti si datorita faptului ca vor fi prezenti la start, dupa cum am precizat mai sus, cei mai buni rideri din Germania, foarte multe echipe de elita.


Vlad, a primit un ajutor considerabil, din partea lui Gabee Imling, logistic si moral, el fiind promotorul acestui proiect de promovare a riderilor clujeni peste granitele Romaniei, si cu aceasta ocazie, Vlad, vrea sa ii multumeasca pentru tot ajutorul primit, si anticipat pentru cel care va veni.
Se anunta o multime de poze noi si probabil ceva filmulete din curse :-)


Ca sa va faceti o idee despre cati oameni vor fi la startul curselor, am sa va prezentam 2 poze foarte sugestive:

Pana una alta, membrii echipei de mountainbike Vointa Cluj, vor fi prezenti in acest week end la Trofeul Ardealul, organizat la Tg. Mures, pentru detalii vezi blogul anterior :D

Open Season

Iata ca primul concurs de MTB da sa inceapa... Clubul Sportiv Muresul organizeaza in 21-22 aprilie TROFEUL ARDEALUL 2007, concurs de MountainBike - Olympic Cross. Concursul este inscris in calendarul Federatiei Romane de Ciclism si Triatlon si se adreseaza atat sportivilor legitimati cat si celor amatori. Se anunta participare mai numeroasa decat anii precedenti, in ultima perioada fiind interesate tot mai multe echipe de ciclism sa participe in astfel de competitii.


Iata cateva informatii utile pentru cei care vor sa concureze sau pentru spectatori:

Locatie: Valea Rece - Targu Mures (aceeasi locatie din ultimii 2 ani)
Lungime Traseu: aprox 5.5 Km

Program:

Sambata 21 apr.2007
dupa ora 16:00 - antrenament oficial

Duminica 22 apr.2007
10:00 - inscrierea concurentilor
11:00 - START categoria AMATORI (Seniori, Juniori, Copii)
12:00 - START categoriile ELITE (Elite, U23, U19)

Informatii Suplimentare: Tel: 0744160048 - Berecmeri Csongor

B_th3r3!

Rimetea Climbing

Exista un moment in viata oricarui MTB Rider in care se hotareste sa abandoneze drumul forestier sau poteca care il duce spre culmi si sa o ia cat mai direct in sus.
Cum asta e destul de greu de realizat cu bikul, apelam la alte unelte... Iata cum ar descrie Tudor experienta noastra pe stanca:

"Navigand in a 2-a zi de Pasti pe Google Earth prin zona Rimetea, am zoom-uit putin pe Coltii Trascaului, mai la baza asa.. si cand ma uit mai bine: EU !! Eram lipit de stanca ca un abtzibild, atarnand intr-o “sfoara” albastra. Jos, la vreo 15 metri sub mine, un bosket era conectat la mine prin coarda si imi dadea indicatii: “Baga degetele in priza!!! Nu asaaaa!! Cu dintzii in sus!!!”..in timp ce alti doi bosketi radeau de pe margine si mai faceau cate o poza pentru a-mi imortaliza mishcarile mele de Spiderman 4. Da’ nu-i nimic ca le-a venit si lor randul sa pupe stanca si sa-i faca in ciuda gravitatiei. Cu indicatii si putin ajutor transmis prin coarda de prietenul nostru Adi G.(ca de cand are echipament de catzarat suntem prieteni) am reusit toti sa pupam ultimul piton. Am trecut si prin momente de cumpana. Ely a reusit sa faca cumva cumpana luand in bratze o stanca si “pedaland” pe ea ca o broscutza nebuna in timp ce se tinea doar cu mainile. Vladutz, la rapel, pierduse legatura cu picioarele. Nu se mai putea intelege cu ele pentru a-l tine departe de stanca. Pana la urma a reusit sa le convinga sa-l asculte si l-au adus pe pamant.. dar capul tot in nori a ramas.

Adi, maestrul, a urcat “wireless” de fiecare data cand am schimbat traseul pt a ne monta coarda de asigurare. Asa ca toti 3 ii datoram viatza. Sau mai exact 3 beri ca tot aia e. Spre seara, am coborat spre batrana mea dacie care vegeta jos in vale si ne-am tarat pana acasa nerabdatori sa ne laudam cu cei 500 de mega de poze.

CONCLUZII:
-bosketzii nu cresc pe stanca, dar se catzara
-NU sta sub stanca cand se catzara Vladutz!! Cad pietre!!
-Daca vrei sa te catzeri linistit, crede-l pe Adi ca bandajul de pe coarda reprezinta mijlocul ei... nimic mai mult
-Daca fug goangele de tine inseamna ca esti urat - Cum sa nu iubesti muntele?! Il strangi in brate cat poti, numa sa nu cazi."



Participanti: Ady G (shef de trib), Ely, Tudor, Vlad (in ordine alfabetica - habarnisti dar dornici de ascensiune).
Foto: Vlad - http://vladxc.deviantart.com
Text: Tudor
Adaptare: Ely

Multumiri lui Adi Gheorghes pentru echipamentul si sfaturile sale puse la dispozitie pentru a ne putea da mari...

O rataceala placuta

Si uite ca s-a facut ziua… Mai exact 16 Martie 2007. Inca o zi de primavara timpurie cu cer senin si cu frig de-ti ingheatza degetele in manusile de bike dimineatza. Pe la 7:30 AM ne-am intalnit doi bosketi (Ely si Tudor, adica eu) pe strada Campului sa mergem la o pedala pana in Turda, via Buru, pe offroad.
In Turda trebuia sa recuperez eu dacia mea inchiriata la un prieten, ca doar ce mama naiba.. de pe prieteni se fac cei mai frumosi bani. Am urcat pe D.D. Rosca pana in Faget de unde am prins marcajul banda rosie si nu l-am mai lasat pana aproape de Cheile Turzii. In dreptul carierei de piatra de langa chei am trecut cu grija autostrada asigurandu-ne din ambele parti, dupa care am coborat pe sosea in Petrestii-de-Jos, mai exact in spatele Cheilor Turzii, dupa care am tinut Sud inspre Buru pe un drum de piatra. Ni s-au dat doua sanse sa alegem varianta buna inspre Buru… Evident am ales gresit de fiecare data. Pana la urma am ajuns intr-o sa la o manastire in constructie, chiar pe coama dealului Cheilor Turzii, destul de aproape de Piatra Secuiului. La manastire am intrebat un om daca se poate cobora pana in Turda prin padurea care tocmai incepea. Tipu ne-a zis ca se poate dar e greu de explicat pe unde ca sunt multe intersectii. Mare lucru era sa spuna ca Stanga-Dreapta-Dreapta-Stanga-Dreapta-Fatza-Stanga nu e varianta buna. Din nou ni s-au oferit o gramada de drumuletze pentru a alege calea buna si tot degeaba. Instinctul nostru de orientare a functionat de minune: tat in jos!!! Pana la urma am ales un drum care ne-a lasat pe o panta abrupta, plina de spini, cu o vaga urma de iarba culcata. Am incercat sa tinem bicicletele in frau, mergand pe langa ele din spini in tzepi. Pana la urma am ajuns jos dupa un finish in stil “drop’n roll”. Am urmat cursul raului Hasdate, proaspat iesit din chei.(poetic) Ce nu stiam noi era ca valea raului face cateva meandre (serpentine de apa) printre dealurile stancoase, ffffoarte greu accesibile cu bicicleta. Am inceput sa traversam raul pe bicicleta, punand pariu care se uda primul la picioare. Pana la urma Ely a castigat pariul.(“Tz-am zis io ca mandoi ne udam”) Dupa ce ne-am clatit sosetele in apa rece de munte fara sa ne descaltzam, moment marcat cu un “Ahhh!!” spus in soapta, am intrat intr-un defileu pe care eu continui sa-l numesc salbatic, chiar daca Ely a vazut doua trei urme de bocanc marimea 43 jumate. A urmat o serie de sarituri(pe jos) peste apa, in unele zone cu real pericol de inec, pasarea bicicletelor de la unu la altul ca lebenitzele. La un moment dat ne-a batut gandul sa o luam la inot dar cum Ely nu stia sa inoate si eu nu aveam la mine camera de rezerva, n-am avut cum sa-i fac colac din trusa mea de petece. Pana la urma ne-am catarat pe dealuri si am reusit sa-i dam de capat defileului care se termina brusc cu un mic stavilar. De-aici am mers lejer pe drum pana in Turda unde mi-am regasit Daciutza ruginita asteptand sa ne tarasca pana acasa…

CONCLUZII:
- Daca la prima intersectie ai gresit drumul, la a doua corecteaza-te!!
- Asculta de localnici, chiar daca nu-s din zona aia.
- “Tat in jos” nu e neaparat cel mai bun drum
- Merita sa te uzi la picioare pentru o Dacie coapta

P.S.
Ne cerem scuze pt calitatea pozelor, aveam la noi doar telefoanele mobile fiindca ne propusesem o zi normala de antrenament...

Text: Tudor Radu, adaptare Elisei Miron, foto: si unu si altu :P

Proeiectie Foto - Stefan Roman

ASCENSIUNI SI TURE CICLOTURISTICE IN ANZI

Stefan Roman prezinta in imagini: 7 luni in Peru - ascensiuni pe varfuri de peste 6000 m si ture cicloturistice la mare altitudine pe platourile alto-andine si la lacul Titicaca


Clubul de Cicloturism NAPOCA va invita sa asistati marti 16 ianuarie 2007, de la ora 19:00, in amfiteatrul "George Bilascu" de langa Casa de Cultura a Studentilor din Cluj-Napoca (intrarea pe langa gardul terasei Kharma) la prezentarea in imagini a unor ture cicloturistice montane si ascensiuni alpine pe sasemiari din Muntii Anzi. Intrarea este libera.

Imaginile va vor introduce nu doar in mirifica lume a muntilor Anzi, in splendorile lor naturale si peisagistice, ci si in istoria si cultura acestor locuri, vazute, traite si fotografiate de un pasionat membru al asociatiei noastre in cursul unei sederi de 7 luni anul trecut in sudul statului Peru.

Prezentarea este sustinuta de membrul CCN Stefan Roman, care are la activ un numar impresionant de expeditii cicloturistice pe mai multe continente si este un specialist al Americii de Sud, unde a pedalat deja peste 10000 de kilometri in cursul mai multor expeditii - detalii pe site-ul www.stefanroman.com

Va asteptam!